Nous avons repris la route pour Kings Canyon qui jouxte Sequoia National Park.
Beaucoup de cultures tout le long de la route, vignes, noix, orangers …
Nous avons trouvé une place dans un campground du parc.
Il y a pas mal de neige, la nuit va sûrement être très fraîche !
Nous n’avons pas de réseau et le peu de wifi disponible n’est pas performant.
Du coup j’abandonne, impossible de mettre quelques photos, je retourne au fourgon avant de me transformer en glaçon !
Ce n’est pas sûr que les jours prochains nous parvenions à faire un autre article.
Jolly Jumper en Amérique 
Coucou Sophie et Eric On continue à vous suivre et on est de tout cœur avec vous pour supporter – de loin quand même – les tracasseries des US. Vous êtes courageux. Pour Jolly Jumper, il est certain que les additifs mis dans le carburant nettoient les injecteurs et permettent à la longue de retrouver un moteur en meilleur état de fonctionnement. L’autre moyen complémentaire est de faire de grandes routes pour que le moteur chauffe suffisamment et longtemps. Ça lui permet de bruler les saletés en sortie de moteur et « nettoyer » la vanne EGR qui s’y trouve. Vous avez trouvé la bonne solution et, en continuant comme cela, il n’y a aucune raison que çà se passe mal. Gros bisous
Michel et Annie
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Bonjour Michel et Annie, effectivement en roulant sur de plus longues distances le voyant moteur a tendance à s’effacer plus rapidement.
Et là en altitude, ou avec le froid … il n’apparaît pas systématiquement. Sinon il revient quand même…
Bon on verra bien jusqu’où on avancera !
Gros bisous à tous les deux 😍!
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