Départ de notre spot de Long Beach pour Santa Monica.
Jolly a bien roulé, mais nous avons toujours notre voyant moteur omniprésent…
On croise toutes sortes de véhicules sur la route !
Arrivée sur Santa Monica.
Direction : la Jetée de Santa Monica, 2 étoiles au Guide Michelin !
Santa Monica Pier est le symbole fort de la ville.
En effet, cette jetée est l’ultime prolongement de l’historique Route 66, qui relie Chicago à Los Angeles.
On n’a pas parcouru toute la Route 66, mais on y a été en panne à Flagstaff et vers Bagdad Café, qui est juste à côté !
Donc elle nous aura laissé des souvenirs…
La jetée a été édifiée en 1912, elle abrite aujourd’hui un parc d’attractions, dont un manège datant de 1922.
On s’est demandé si la planche de surf sur la voiture de police était pour secourir des surfeurs en mer, ou pour les policiers, aller surfer après leur journée de travail…
Éric, comme toujours avec des idées assez farfelues, nous a emmené deux fossiles (qui sont dans le fourgon depuis plus de 2 ans !) de plus de 65 millions d’années que nous avons ramassés sur la plage des Vaches Noires en Normandie.
Il s’était promis de les lancer dans l’Océan Pacifique, si nous arrivions jusque là ! C’est chose faite.
Maintenant si un Américain les trouve et les ramasse, quelle réaction aura-t-il …
Au loin, notre future destination, le Nord de la Côte Ouest. Évidemment si Jolly Jumper veut bien nous y mener !
On se souvient qu’il y a 2 ans, presque jour pour jour, nous étions à Miami Beach et on se baignait, chose qui nous semble impossible ici, tellement l’eau est plus froide !
Jolly Jumper en Amérique 
Bravo les amis , belles réussites pour cette nouvelle année encore pleine d’incertitudes à venir ! Bonne et heureuse année à tous les deux .
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Merci Philippe ! On verra bien pour la suite 😉 !
Bonne année à vous deux.
Bises d’Amérique.
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Et voilà des objectifs atteints ! Semer le doute dans l’esprit des plongeurs géologues etc. Et constater que le Pacifique est très différent des autres océans : très froid à vos latitudes et toujours très froid au large du Chili même en zone tempérée. Le Gulf Strem est précieux… mais…
Jolly Jumper devrait très bien fonctionner tant que vous le protégez :
– de la poussière ,
– de la noyade en bourbier
– et d’un mauvais combustible.
Le capteur doit fonctionner puisqu’il est neuf. C’est la programmation de ses références pour le tableau de bord qui a dû rater des étapes..
– entre l’échelle de lecture
– et l’affichage de la mesure…
– entre les Celsuus, les Farenheit
et autres décalages possibles… Soignez votre écoute des bruits du moteur !
Merci de votre confiance et de votre ténacité curieuse !
Bises Anne-Béatrice
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Bonjour Anne-Béatrice,
Merci pour tes remarques, maintenant notre objectif est que Jolly tienne le coup jusqu’à San Francisco …
Et nous sommes absorbés dans l’écoute de son moteur à chaque trajet !
Bises à toi 🤗 .
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La confiance va aider ! Vous en êtes plus près qu’avant.
Bon, ensuite, la rue des Lombards est le bizutage des conducteurs qui débarquent à San Francisco m’ont dit ceux qui en ont fait l’expérience : les vidéos sont assez saisissantes… Ça je crois que Jolly pourra s’en passer… Mais à pied, pour vous Caminantes, cela ne doit pas être trop difficile…
Nous, ici, il fait doux ce qui a évité des catastrophes pour les réseaux élec et gaz mais on nage dans les prescriptions/ restrictions pour l’Omicron… Aïe ma galette ! LOL.
Bonne journée et bonne nuit.
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Merci Anne-Béatrice, nous prenons note de tout ça !
Espérons que tu pourras quand même manger une galette 😉 !
Bises à toi.
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